Çinko + asfalt boya kaplamanın benzersizliği, lokal hasardan sonra korozyon sorunlarını çözmek için "kurban anodun aktif elektrokimyasal koruması" ve genel çevresel erozyon ve deformasyon uyumluluk sorunlarını ele almak için "yüksek derecede esnek asfalt boyanın pasif fiziksel izolasyonu" kullanılmasında yatmaktadır. Koruyucu mantığı "hasar direncini" ve "deformasyon direncini" dengeleyerek boru bağlantı parçalarının kullanım senaryoları için özellikle uygun olmasını sağlar. Diğer kaplamalar ya yalnızca fiziksel bariyerlere dayanır (pasif koruma) ya da koruma sistemleri farklı senaryolara uyarlanır (örneğin, çinko + epoksi reçine kimyasal korozyon direncine odaklanır) ya da kurban anot için fiziksel bariyer korumasından yoksundur (örneğin, tek sıcak-daldırma galvanizleme). Bunların hiçbiri boru bağlantı parçalarının "hasar direnci, deformasyon direnci ve uzun süreli izolasyon" koruma gereksinimlerini aynı anda karşılayamaz.
Tek organik kaplamalar (saf asfalt boyası veya epoksi reçine gibi) koruma için yalnızca fiziksel bariyerlere dayanır. Prensip, aşındırıcı ortamı, bir tür "pasif koruma" olan yoğun bir film tabakası yoluyla izole etmektir. Bunun dezavantajı, kaplamada küçük delikler, çizikler veya eskime çatlakları oluştuğunda, aşındırıcı ortamın doğrudan dökme demir alt katmanla temas etmesi ve daha sonra koruyucu önlemler alınmazsa korozyonun hasarlı alandan hızla yayılmasıdır. Bunun aksine, çinko + asfalt boya kaplamalarında, asfalt boya katmanı hasar görse bile çinko katmanın elektrokimyasal koruması hala işlev görebilir ve "birleşik aktif ve pasif korumayı" temsil ederek hasara karşı önemli ölçüde daha güçlü bir direnç sağlar.
Çinko + Epoksi Reçine Kaplamalardan Farkları
Çinko + epoksi reçine kaplamalarda da "kurban anot + fiziksel bariyer" sistemi kullanılırken, epoksi reçinenin koruyucu mantığı asfalt boyadan farklıdır. Epoksi reçine kaplamalar, yüksek sertlik ve güçlü kimyasal korozyon direnci (asitli ve alkalin topraklar için uygundur) açısından avantajlar sunar, ancak esnekliği zayıftır ve toprak gerilimi veya konnektör deformasyonu altında çatlamaya eğilimlidir, bu da onları statik,-deforme olmayan boru bölümleri için daha uygun hale getirir. Asfalt boya kaplamaları ise iyi esneklik, toprak aşınmasına ve stres deformasyonuna karşı direnç gibi avantajlar sunarak onları konnektör içeren uygulamalar için (sık sık sökme ve takma gerektiren veya montaj stresinden etkilenen) daha uygun hale getirir. Koruyucu odak noktaları "deformasyona uyum + uzun-vadeli izolasyon" iken, epoksi reçine kaplamalar "kimyasal korozyon direnci + yüksek-yüksek mukavemetli aşınma direncine" öncelik verir. Ayrıca asfalt boya, epoksi reçineden daha iyi hidrofobikliğe sahiptir, bu da bol miktarda yeraltı suyu bulunan yüksek nemli ortamlarda üstün su yalıtımı sağlar ve çinko katmanının elektrokimyasal tükenmesini etkili bir şekilde yavaşlatır.
Sıcak-daldırma galvanizleme yalnızca kurban anot elektrokimyasal korumasına dayanır ve çinko katmanın kendisini koruyacak fiziksel bir bariyer katmanından yoksundur. Çinko tabakası elektrokimyasal işlemlerle sürekli olarak tüketilir. Aşındırıcı ortamların yüksek konsantrasyonlarda olduğu ortamlarda (tuzlu toprak ve asitli su gibi), çinko tabakası hızla tüketilir ve bu da koruyucu ömrünün kısa olmasına neden olur. Buna karşılık, çinko + asfalt boya kaplamalarında asfalt boya katmanı, aşındırıcı ortamın çoğunu izole ederek çinko katmanın tüketim oranını önemli ölçüde azaltır ve elektrokimyasal korumanın-uzun vadeli etkinliğini sağlar. Genel olarak koruyucu ömrü 2-3 kat artırılabilir.
Poliüretan Kaplamalardan Farkları
Poliüretan kaplamalar, fiziksel koruma için yüksek yoğunluğa ve hava koşullarına dayanıklılığa dayanan üst düzey organik kaplamalardır. Bazı poliüretan kaplamalar paslanmayı önleyici pigmentler (çinko tozu gibi) içerebilir, ancak pigment içeriği çinko + asfalt boya kaplamalarından çok daha düşüktür. Ayrıca çinko katmanından sürekli bir elektrokimyasal koruma sağlanmamaktadır; Pasın önlenmesine yalnızca pigmentin koruyucu etkisi yardımcı olur. Temelde hâlâ fiziksel bir bariyere dayanıyor ve bu da hasara karşı direncini çinko + asfalt boyadan oluşan ikili-koruma sisteminden çok daha zayıf hale getiriyor. Ayrıca daha pahalıdır ve mekanik hasara duyarlı boru bağlantı parçaları gibi parçalar için uygun değildir.
Shanxi Jintai Hongye Döküm ve Dövme Machinery Co., Ltd. Çin'in Shanxi Eyaletinde yer almaktadır. Başlıca iş operasyonlarımız arasında sünek demir boru bağlantı parçaları, boru hattı sistemleri, çeşitli vanalar ve rögar kapağı serisi ürünler yer almaktadır. Ayrıntılı ürün bilgisi veya işbirliği fırsatlarını görüşmek için lütfen istediğiniz zaman bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin:
