Temel Parametreler
| Öğe | Şartname |
|---|---|
| Malzeme | QT500-7 (EN-GJS-500-7) |
| Çekme Dayanımı | 500MPa'dan büyük veya eşit |
| Uzama | %7'den büyük veya eşit |
| Küreselleşme Oranı | %70'e eşit veya daha büyük (Sınıf 4 veya üzeri) |
| Standart | EN 124, GB/T 23858 |
| Yük Sınıfları | B125, C250, D400 |
| Yüzey İşlem |
Standart: Bitüm PaintPremium: FBE Kaplama / Sıcak-daldırma Galvanizleme |
Ürün Yapısı
Kapak Plakası Gövdesi (Dikdörtgen):
Ağırlıklı olarak dikdörtgen çubuk yapısına sahip, sünek demirden tek parça olarak dökülmüştür. Bireysel uzunluklar, drenaj kanalı genişliklerine uyacak şekilde uyarlanmıştır (birden fazla bağlantı ihtiyacını en aza indirir). Yüzeylerde, yayaların kaymasını etkili bir şekilde önlemek için "doğrusal-kayma önleyici oluklar" veya "baklava-desenli ızgaralar" bulunur.
Korozyon Önleme ve Koruyucu Tasarım:
Yüzeyler tipik olarak standart belediye ortamlarına uyum sağlamak için "asfalt püskürtme" veya "fosfatlama işlemine" tabi tutulur; Yayaların çarpmasını ve çizilmesini önlemek için kapak plakalarının her iki ucunda da "yuvarlak pahlar" bulunur.
Ortak boyutlar
| Uygulanabilir Senaryolar | Tek Blok Boyutları (mm olarak Uzunluk x Genişlik x Kalınlık) | Yük Derecelendirmesi | Uygun kanal genişliği (mm) | Birim ağırlık (kg/adet) |
| Kaldırım/Yerleşim Alanı |
500x200x20 600x250x25 |
C250 | 180-230 | 8-15 |
| Ticari Bölge/Park |
800x300x30 1000x300x35 |
D400 | 280-290 | 15-25 |
| İkincil Yol/Otopark |
1000x400x40 1200x400x45 |
D400/E600 | 380-390 | 25-40 |
| Ana Yol/Fabrika Alanı |
1000x500x50 1500x500x60 |
E600/F900 | 480-490 | 40-60 |
Rekabet Avantajı
| Karşılaştırma Nesnesi | Temel Avantajlar |
|---|---|
| Gri Dökme Demir Izgaralarla Karşılaştırıldığında |
Daha yüksek tokluk, kırılması zorOlağanüstü darbe ve yuvarlanma direncine sahip QT500-7 sünek demirden üretilmiştir. Gri dökme demir kırılgandır ve ağır araç yükleri altında kırılmaya yatkındır, bu da yüksek bakım maliyetlerine yol açar. Daha uzun servis ömrüMükemmel-yorulma önleme performansı, uzun süreli döngüsel araç yükleri altında çatlamaya karşı dayanıklı-. Daha yüksek yük kapasitesiAraçlarla erişilebilen yollar için geçerli olan, aynı boyutlara sahip daha fazla nominal yük taşır.{0}} |
| Kompozit Reçine Izgaralarla karşılaştırıldığında |
Ağır yükler ve daha geniş uygulama aralığı için uygundurKompozit ızgaralar D400 ve E600 ağır yük gereksinimlerini karşılayamaz. Bu ızgara ana yollarda ve kamyon trafiği şeritlerinde kullanılabilir. Kararlı sıcaklık direnciYüksek veya düşük sıcaklıklarda eskime, yumuşama veya gevrekleşme yapmaz. Reçine ızgaralar uzun süre güneş ışığına maruz kaldığında solma, eskime ve çatlama eğilimindedir. Sert nesne darbesine karşı iyi dirençÇakıl çarpması veya düşen ağır yüklerden neredeyse hiç zarar görmez; endüstriyel parklar, otoyollar ve diğer zorlu çalışma koşulları için idealdir. |
Ürün Vitrini
Ürün Özellikleri ve Özelleştirme
| Ürün Özellikleri | ||
| 200*400 | 200*500 | 250*500 |
| 250*700 | 300*500 | 350*500 |
| 400*500 | 400*600 | 400*700 |
| Yukarıda gösterilen özellikler yalnızca kısmidir. Daha fazla özellik için lütfen bizimle iletişime geçin. | ||
Uygulanabilir Senaryolar
Kaldırımların ve bisiklet yollarının dış kenarları boyunca uzanan yağmur suyu olukları, uzunlukları 500 ile 1000 mm arasında değişen tek-parçalı kapaklara yer vererek, drenaj işlevselliğini yaya erişimiyle dengeliyor. Ana caddelerdeki refüj şeritleri veya yeşil kuşaklar içindeki drenaj oluklarında, süpürücülerin ve bakım araçlarının ağırlığına dayanmak için ağır hizmet tipi kapaklar (E600 sınıfı) kullanılır.
Konut kompleksleri içindeki kaldırımlar ve otopark kenarları boyunca uzanan drenaj kanallarında, çevre düzenlemesine uyum sağlamak üzere özelleştirilebilir renklere (örneğin, gri, siyah) sahip hafif ızgaralar (C250 sınıfı) kullanılır. Ticari plazalar ve yaya caddelerindeki drenaj kanallarında, trafiğin yoğun olduğu alanlara uygun, yüksek-kayma-dirençli ağ ızgaralar kullanılır ve bu sayede yüksek topukların boşluklara sıkışması önlenir.
Atölyenin dışında ve hammadde depolama alanında, endüstriyel atık su ve yağ kirliliğinden kaynaklanan korozyonu önlemek için drenaj kanalları korozyona-dirençli ızgaralarla (sıcak-daldırma galvanizli + epoksi kaplama) kaplıdır. Lojistik park ve forklift trafik bölgelerinde drenaj kanalları ağır hizmet tipi ızgaralarla (F900 sınıfı)-kapalıdır.
Parkların ve stadyumların yeşil kuşaklarındaki drenaj kanalları için, drenajı ve çim havalandırmasını dengelemek amacıyla hafif, nefes alabilen ızgaralar (mikro-drenaj delikleri olan) kullanın. Yer altı garaj giriş/çıkışlarındaki ve tünellerin içindeki drenaj kanalları için, araç darbesine ve uzun süreli su altında kalmaya dayanacak şekilde yüksek-yük ızgaraları (E600 sınıfı) kullanın.
şirket Nitelikleri
Paketleme ve Taşıma
Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin: WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
E-posta adresleri: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
Popüler Etiketler: sünek demir tek ızgara (oluk kapağı), Çin sünek demir tek ızgara (oluk kapağı) üreticileri, tedarikçiler, ayarlanabilir rögar kapağı, şehir rögar kapağı, Rögar kapağı gravürü, rögar kapağı ara ürün, Rögar kapağı malzemesi, kırsal rögar kapağı