DN1000 Kendinden Ankrajlı Boruya Batırma Tünel Projesi-Yeni Bir Sektör Rekoru Kırdı

Yakın zamanda, Pekin-Hangzhou Büyük Kanalı'nın Suzhou bölümünün Changqiao kısmındaki su temini boru hattının yeniden yerleştirme projesine yönelik daldırma tünel inşaatı başarıyla tamamlandı. Projede DN1000 kendinden ankrajlı sünek demir borular kullanılmış, nehir boyunca 150- metre uzunluğunda bir daldırma tünel operasyonu gerçekleştirilmiş ve aynı çapta sünek demir borularla inşa edilen batırma tünellerin hem uzunluğu hem de çapı açısından yeni yerli endüstri rekorları kırılmıştır.

Su yolunun iyileştirilmesine yönelik önemli bir destekleyici proje olan proje, Pekin-Hangzhou Büyük Kanalı'nın ana kanalını kapsıyor ve son derece yüksek inşaat zorlukları sunuyor. Çalışma alanı 9 metre derinliğindeydi ve karmaşık jeolojiye sahipti ve tüm daldırma sürecinin, hataya çok az yer bırakacak şekilde 6-saatlik navigasyon kapatma penceresi içinde tamamlanması gerekiyordu. İnşaat ekibi, birden fazla inşaat yöntemini karşılaştırdıktan sonra, özelleştirilmiş kendinden ankrajlı boruların avantajlarından yararlanarak kıyı-tarafından taşıma ve su bazlı kaldırma gibi zorlukların başarıyla üstesinden gelmek için bir çözüm seçti.

Esnek soket bağlantısı ve kendinden-bağlantılı, çekilmeyi önleyici{-tasarımı, su akışı etkisine ve inşaat bozulmasına etkili bir şekilde direnerek daldırma doğruluğunu ve yapısal stabiliteyi garantiledi. Bu atılım, ana nehir kanallarında batırma tünel inşaatı alanında büyük- çaplı küresel sünek demir boruların uygulanmasındaki boşluğu dolduruyor ve benzer projeler için tekrarlanabilir bir model sağlıyor.