I. Malzeme Özellikleri
Sünek demirden (genellikle QT500-7 modeli) yapılmış olup, özel bir küreselleştirme işleminden sonra iç grafit küresel bir düzende dağıtılarak malzemenin sağlamlığını ve mukavemetini önemli ölçüde artırır. Çekme mukavemeti 500MPa'dan büyük veya ona eşit, uzama %7'den büyük veya eşit, sıradan dökme demir ızgaraların çok üzerinde.
Yüzey işlemleri arasında sıcak-daldırma galvanizleme (kaplama kalınlığı 80μm'den büyük veya eşit) veya epoksi reçine püskürtme yer alır. ASTM B117 tuz püskürtme testini 1000 saate eşit veya daha fazla süreyle geçerek nemli ve aşındırıcı ortamlara etkili bir şekilde direnç gösterir, yer altı ve dış mekan uygulamaları gibi karmaşık senaryolara uygundur.
Yüksek malzeme yoğunluğu ve sertliği, hassas parçaları yoktur, eskimeye veya kırılmaya eğilimli değildir ve hizmet ömrü 30-50 yıl veya daha fazla olabilir; bazı yüksek kaliteli ürünler ise 100 yılı aşar ve sık sık değiştirme veya bakım gerektirmez.
II. Batmayı-önleyen tasarım
Soket-tipi bir yapısal tasarım kullanan alt uç, doğrudan rögarın üzerine oturmak yerine doğrudan rögarın iç duvarına gömülür. Bu, araç trafiğinin oluşturduğu yükün çoğunu çevredeki yol yapısına dağıtarak, rögarın ve çevredeki asfaltın çökmesini veya şişmesini önler, böylece oturma sorununu kaynağında giderir.
Geniş kenarlı rögar çerçevesi tasarımıyla birleştirilen ızgara,{0} yol yüzeyiyle doğal bir şekilde yerleşerek yol yüzeyiyle eksiksiz bir bütün oluşturur. Bu, ızgara ile çevredeki yol yüzeyi arasındaki sürekliliği sağlayarak araçların geçerken çarpmaları önler ve sürüş konforunu artırır.
Dış menteşeler veya yedek yapısal kirişler olmadan ve üç-noktalı yay koluyla donatılmış olan rögar çerçevesi yer değiştirmesi sınırlıdır, bu da araç trafiği sırasında yanal darbe kuvvetlerini azaltır ve ızgaranın zıplamasını veya kaymasını önlerken aynı zamanda çevredeki yol yüzeyinin çatlamasını ve parçalanmasını da önler.
Ters trapezoidal bir neopren şerit, ızgara ile rögar tabanının birleşim noktasına yerleştirilmiştir, böylece sıkıca sabitlenir ve düşmesi önlenir. Bu aynı zamanda sızdırmazlık, gürültü azaltma ve titreşim sönümleme sağlar, araç trafiğinden kaynaklanan anormal sesleri azaltır ve döküntülerin ve yağmur suyunun derz içine sızmasını ve yapıya zarar vermesini önler.
III. Yardımcı Fonksiyonun Önemli Noktaları
EN124 standardı F900 seviyesini karşılayan mükemmel yük-taşıma kapasitesi (90-ton yük-taşıma kapasitesi), ağır araçların sık sık ezilmesine kolayca dayanır, otoyollar ve ana yollar gibi ağır yük senaryolarına uygundur. Aşırı yük koşullarında parçalanmadan yalnızca deforme olur ve uçuşan döküntülerin yaralanmaya neden olması önlenir.
01
Drenaj ve filtrelemeyi %20-%30'luk hassas bir şekilde kontrol edilen açılma oranıyla birleştirir. V şekilli akış kanalı tasarımı kullanılarak şiddetli yağmur sırasında drenaj verimliliği %40 oranında artırılır. Eş zamanlı olarak ağ yapısı düşen yapraklar ve silt gibi büyük parçacıkları etkili bir şekilde yakalayarak kanalizasyonun tıkanmasını önler.
02
Yüksek-mukavemetli cıvata bağlantılarının veya paslanmaya-dayanıklı bakır kilitlerin kullanıldığı ve entegre bir yapısal tasarımla birleştirilmiş olağanüstü-hırsızlık önleme performansı. Ayrıca küresel grafitli demirin düşük geri dönüşüm değeri, hırsızlık riskini önemli ölçüde azaltır; bazı ürünlerde yıllık hırsızlık oranında %95'in üzerinde bir azalma görülür.
03
Yüzey,-sürtünmeyi artırmak ve yağmurlu veya karlı havalarda yayaların ve araçların kaymasını etkili bir şekilde önlemek için kaymayı önleyici bir desene sahiptir. Çeşitli boyutlar mevcuttur (örn. 450×750, 400×600) ve kare, yuvarlak ve düzensiz şekiller, farklı rögar açıklıklarına ve uygulama senaryolarına uyacak şekilde özelleştirilebilir.
04
IV. Kurulum ve Bakım Özellikleri
1
2
3
V. Uygulanabilir Senaryolar
Belediye Mühendisliği:
Kentsel ana ve tali yollar, arka sokaklar ve sokaklar, meydanlar, parklar vb. yerlerdeki yağmur suyu kuyuları, kanalizasyon kuyuları ve toz/kum kuyuları kentsel drenaj sistemlerinin temel bileşenleridir.
Ağır-İş Senaryoları:
Otoyollar, lojistik parklar, limanlar, rıhtımlar ve madenler gibi yoğun araç trafiğinin sık olduğu, forklift tekerlek yükleri ve vagon ekipmanı ağırlıkları gibi ağır yüklere dayanabilecek alanlar.
Kamu ve Endüstriyel Senaryolar:
Endüstriyel tesisler, kanalizasyon arıtma tesisleri ve kimya endüstri parkları gibi{0}aşındırıcı ve ağır hizmet senaryolarının yanı sıra su temini, elektrik ve telekomünikasyon gibi sektörlerdeki inceleme kuyuları için de uygundur.
Popüler Etiketler: en124 sünek demir -çökelmeyi önleyici ızgara, Çin en124 sünek demir-çökmeyi önleyici ızgara üreticileri, tedarikçileri, büyük boyutlu rögar kapağı, rögar kapağı bakımı, rögar kapağı deseni, rögar kapağı üretim yöntemi, Rögar kapağı aralığı, atölye rögar kapağı